Dopo una attenta analisi e valutazione dei Taf e Metar,
finalmente ci siamo decisi ad affrontare questo volo con il sempre bellissimo PA
28 I-STET. Siamo partiti in quattro: all'andata con me comandante ed al ritorno
il mio posto è stato preso dal nostro amico Solvenio Caroti. La rotta
pianificata ed effettivamente svolta è stata la seguente:
LIPU -San Martino Buonalbergo-Desenzano trav. sud-Brescia-ORI-SRN-dct LILN.
La durata del volo è stata esattamente di 64 minuti, sia in andata che in
ritorno. Siamo partiti da Padova con una temperatura di 26 gradi e a Venegono ne
abbiamo trovati 13!!!
La ns quota si è mantenuta fra 1500 e 2000 ft, abbiamo trovato nuvole basse ed
una leggera pioggia nel tratto finale fra LIME e LILN. In atterraggio a Venegono
la pista in uso era la 36 con vento frontale di 14 nodi.
Ci siamo fermati poco e siamo ripartiti abbastanza presto, in quanto temevamo un
peggioramento delle condizioni meteorologiche. Anche il volo di ritorno, senza
storia, lungo la medesima rotta, in senso opposto.
In sintesi: un volo bello, di soddisfazione ma per me volare è e sarà sempre
stupendo, come egualmente stupendo ancora oggi è anche solo un volo intorno al
campo!
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Un Cessna 172 in atterraggio sul campo di Venegono
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L'autore con il PA-28 dell'Aeroclub I-STET |
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Il prototipo dell'AMX tristemente parcheggiato ai lati del
piazzale a Venegono |
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